19,50-25/2,5 buzë për pajisje ndërtimi ngarkues me rrota LJUNGBY

Ngarkuesit me rrota përbëhen nga disa komponentë kyç që punojnë së bashku për të kryer funksione dhe detyra të ndryshme. Ndërsa dizajni specifik mund të ndryshojë sipas prodhuesit dhe modelit, komponentët e mëposhtëm janë të zakonshëm që gjenden në shumicën e ngarkuesve me rrota: 1. **Korniza**: Korniza është shtylla kryesore strukturore e një ngarkuesi me rrota dhe ofron mbështetje për të gjitha rrotat. Ngarkuesi siguron mbështetje dhe stabilitet për komponentët e tjerë. Zakonisht është bërë prej çeliku me rezistencë të lartë dhe është projektuar për t'i bërë ballë ngarkesave të rënda dhe kushteve të vështira të funksionimit. 2. **Motori **: Motori fuqizon ngarkuesin me rrota dhe siguron fuqinë shtytëse dhe hidraulike të nevojshme për funksionimin e makinës. Ngarkuesit me rrota zakonisht vijnë me motorë me naftë, por disa modele më të vogla mund të punojnë me benzinë ​​ose energji elektrike. 3. **Transmetimi**: Transmisioni transferon fuqinë nga motori te rrotat, duke i lejuar operatorit të kontrollojë shpejtësinë dhe drejtimin e ngarkuesit me rrota. Mund të jetë manual, automatik ose hidrostatik, në varësi të modelit dhe aplikimit. 4. **Sistemi hidraulik**: Sistemi hidraulik kontrollon lëvizjen e krahut të ngarkuesit, kovës dhe aksesorëve të tjerë. Ai përbëhet nga një pompë hidraulike, cilindra, valvola, zorrë dhe rezervuarë që punojnë së bashku për të siguruar fuqinë e lëngut për ngritjen, uljen, animin dhe funksione të tjera. 5. **Krahu i ngarkuesit**: Krahu i ngarkuesit, i njohur gjithashtu si krahu i ngritjes ose boom, është montuar në pjesën e përparme të ngarkuesit të rrotave dhe mbështet kovën ose pajisjen. Ato funksionojnë në mënyrë hidraulike dhe mund të ngrihen, ulen dhe anohen për të kontrolluar pozicionin e kovës. 6. **Kovë**: Një kovë është një shtojcë e montuar përpara që përdoret për grumbullimin dhe lëvizjen e materialeve si dheu, zhavorri, rëra, gurët dhe mbeturinat. Kovat vijnë në një sërë madhësish dhe konfigurimesh, duke përfshirë kova për qëllime të përgjithshme, kova me shumë qëllime dhe bashkëngjitje të specializuara për detyra specifike. 7. **Goma **: Ngarkuesit me rrota janë të pajisur me goma të mëdha, të rënda, që ofrojnë tërheqje dhe qëndrueshmëri në terrene të ndryshme. Gomat mund të jenë pneumatike (të mbushura me ajër) ose gome të ngurta, në varësi të aplikimit dhe kushteve të funksionimit. 8. **Kabina e operatorit**: Kabina e operatorit është ndarja e mbyllur ku operatori ulet gjatë përdorimit të ngarkuesit me rrota. Ai është i pajisur me komanda, instrumente, ndenjëse dhe veçori sigurie për t'i ofruar operatorit një mjedis pune të rehatshëm dhe të sigurt. 9. **Kundërpesha**: Disa ngarkues me rrota janë të pajisur me kundërpesha në pjesën e pasme të makinës për të kompensuar peshën e motorit dhe komponentëve të tjerë në pjesën e përparme. Kjo ndihmon në përmirësimin e stabilitetit dhe ekuilibrit gjatë operimit, veçanërisht kur ngrini objekte të rënda. 10. **Sistemi i ftohjes**: Sistemi i ftohjes ndihmon në rregullimin e temperaturës së motorit dhe komponentëve hidraulikë duke shpërndarë nxehtësinë e krijuar gjatë funksionimit. Zakonisht përbëhet nga një radiator, tifoz ftohës dhe komponentë të lidhur. Këto janë disa nga komponentët kryesorë të një ngarkuesi tipik me rrota. Në varësi të modelit dhe aplikacionit, mund të ketë veçori shtesë, aksesorë ose komponentë opsionalë të personalizuar për nevojat dhe preferencat specifike.