Indonezia e Ndërtimit është një nga panairet kryesore tregtare ndërkombëtare në sektorin e ndërtimit dhe infrastrukturës, që mbahet çdo vit në Ekspozitën Ndërkombëtare të Xhakartës (JIExpo). Organizuar nga PT Pamerindo Indonesia, një organizator i njohur i disa ekspozitave të mëdha industriale në Indonezi, shfaqja është një platformë qendrore për shfaqjen e teknologjive të avancuara të ndërtimit, makinerive, mjeteve dhe shërbimeve. Ajo tërheq profesionistët kryesorë të industrisë dhe vendimmarrësit nga e gjithë industria e ndërtimit, duke e bërë atë vendin më të mirë për t'u lidhur dhe për të takuar blerës potencialë dhe kontakte kyçe. Indonezia e ndërtimit është bërë ekspozita ndërkombëtare më e madhe dhe më jetëgjatë për strukturat e ndërtimit, inxhinierinë, prokurimin dhe pajisjet.
Ekspozita mbulon një gamë të gjerë temash, duke përfshirë inxhinierinë e ndërtimit, makineritë e rënda, veglat, infrastrukturën dhe teknologjitë më të avancuara si printimi 3D dhe teknologjia e anketimit gjeohapësinor. Produktet e saj variojnë nga materialet e ndërtimit si tulla dhe betoni deri te pajisjet e avancuara si dronët për fotografimin nga ajri dhe vëzhgimin robotik.
Një aspekt i rëndësishëm i Indonezisë së Ndërtimit është roli i saj në zhvillimin e qyteteve dhe infrastrukturës indoneziane. Si një vitrinë për inovacionin, ai promovon modernizimin e industrisë së ndërtimit dhe ndihmon në përmirësimin e infrastrukturës së vendit. E vendosur në Xhakartë, qendra tregtare dhe ekonomike e Azisë Juglindore, ekspozita ofron një platformë strategjike të rëndësishme për marrëdhëniet e biznesit vendas dhe ndërkombëtar.
Pikat kryesore të ekspozitës përfshijnë sesione interaktive, demonstrime të produkteve dhe intervista me ekspertë. Indonezia e ndërtimit është gjithashtu e njohur për ngjarjet e saj të rrjetit që ofrojnë hapësirë për diskutime specifike për industrinë dhe ndërtimin e lidhjeve të vlefshme. Vendndodhja qendrore dhe objektet e shkëlqyera të lokalit JIExpo e bëjnë atë një zgjedhje ideale për ekspozuesit dhe vizitorët.
Pjesëmarrësit përfshijnë inxhinierë, menaxherë projektesh dhe vendimmarrës nga sektori publik dhe privat, të cilët përdorin ekspozitën si një platformë për të shkëmbyer ekspertizë dhe një barometër të tendencave dhe sfidave më të fundit të industrisë.
Në përgjithësi, Construction Indonesia është një pikë e rëndësishme takimi për profesionistët e industrisë së ndërtimit që kërkojnë teknologjinë, pajisjet dhe partneritetet më të fundit për të përmirësuar dinamizmin dhe efikasitetin e projektit. Ai ofron një mundësi unike për të hyrë direkt në zemër të industrisë së ndërtimit në lulëzim të Azisë Juglindore.
Produktet e ekspozuara në këtë ekspozitë përfshijnë ekskavatorë, skavatorë, automjete të artikuluara, vinça, pirunakë, pajisje shpimi, kamionë hale, shtrues asfalti, kruajtëse, rula, automjete hidraulike, automjete speciale, gjenerim energjie, vegla manuale dhe rryme, ndriçim kantieri, pincë, HVAC, prerëse për punime të brendshme, prerëse për punime të brendshme, menaxhimi, menaxhimi i objekteve, siguria në punë, shërbimet dhe sistemet e pastrimit, komunikimet dhe navigimi, uji dhe kanalizimet, portet dhe aeroportet, rrugët, hekurudhat, urat, peizazhi, sistemet e kullimit, agregatet, betoni, çeliku, alumini, tullat, druri, qeramika, mermeri dhe graniti dhe pjesët mekanike.
Edhe kompania jonë u ftua të merrte pjesë në këtë ekspozitë dhe solli disa produkte rim të specifikave të ndryshme.
E para është abuzë një copë 14x28përdoret në pirunët teleskopik të automjeteve industriale. Goma përkatëse e buzës 14x28 është 480/70R28. 14x28 përdoret gjerësisht në automjetet inxhinierike si ekskavatorët dhe pirunët teleskopik.
Rripat 14x28 të prodhuara nga kompania jonë janë pajisur për pirunët teleskopik të OEM-ve ruse. Ky buzë ka karakteristikat e mëposhtme:
1. Qëndrueshmëria dhe besueshmëria: Forkliftet teleskopik zakonisht përdoren për trajtimin e materialeve dhe punë ajrore në mjedise të vështira si kantieret dhe kantieret e ndërtimit, kështu që buzët duhet të kenë qëndrueshmëri dhe besueshmëri të mjaftueshme për të përballuar mjedise dhe kushte të ndryshme komplekse pune.
2. Kapaciteti mbajtës: buzë duhet të jetë në gjendje të përballojë peshën e vetë pirunit teleskopik dhe ngarkesën shtesë gjatë ngritjes ose trajtimit, kështu që duhet të ketë një kapacitet të lartë mbajtës.
3. Stabiliteti: Për pajisjet e punës ajrore siç janë pirunët teleskopik, stabiliteti është thelbësor. Prandaj, ky buzë mund të projektohet për të siguruar stabilitet dhe ekuilibër të mirë për të siguruar një mjedis pune të sigurt ajror.
4. Përshtatshmëria: Ky buzë mund të projektohet për t'u përshtatur me tokë dhe mjedise të ndryshme pune, duke përfshirë terrene dhe sipërfaqe të ndryshme brenda dhe jashtë, për të siguruar funksionimin e qëndrueshëm të pirunit teleskopik në situata të ndryshme.
Ne gjithashtu mund të prodhojmë të njëjtin llojbuzë një copë 15x28, e cila përdoret gjerësisht në tregun rus dhe është njohur unanimisht nga klientët.
Cilat janë avantazhet e pirunëve të vegjël teleskopik?
Forkliftet e vegjël teleskopik përdoren gjerësisht në shumë fusha dhe avantazhet e tyre përfshijnë:
1. Shkathtësia: Forkliftet teleskopikë mund të pajisen me një sërë aksesorësh (të tillë si pirunë, kova, grepa, etj.), duke u mundësuar atyre të kryejnë një sërë detyrash, të tilla si trajtimi, ngarkimi dhe shkarkimi, ngritja dhe grumbullimi. Veçanërisht në vendet e ngushta të punës, fleksibiliteti i pirunëve teleskopik është veçanërisht i dukshëm.
2. Dizajni teleskopik i krahut: Krahasuar me pirunët tradicionalë me krahë fiks, dizajni i krahut teleskopik i lejon pajisjes të rregullojë rrezen dhe lartësinë e funksionimit sipas nevojës, gjë që e bën atë më efektive në transportin e mallrave në lartësi të mëdha dhe në distanca të gjata. Mallrat mund të zhvendosen nga një vend i largët me anë të krahëve teleskopik pa lëvizur shasinë.
3. Dizajni kompakt i trupit: Trupi i një pirunje të vogël teleskopik është zakonisht kompakt, i përshtatshëm për funksionim në një hapësirë të vogël, si kantiere ndërtimi, magazina dhe rrugë të ngushta.
4. Manovrim i lartë: Forkliftet e vegjël teleskopik zakonisht kanë funksion të drejtimit me të gjitha rrotat, mund të rrotullohen në mënyrë fleksibël në një hapësirë të vogël dhe kanë aftësi jashtë rrugës, të cilat mund të përballojnë terrene komplekse dhe kushte të ndryshme tokësore.
5. Stabiliteti dhe siguria: Forkliftet teleskopik zakonisht pajisen me sisteme automatike të balancimit dhe stabilizimit, të cilët mund të rregullojnë qendrën e gravitetit të pirunit sipas shtrirjes së krahut për të siguruar stabilitet gjatë funksionimit. Operatori mund të monitorojë gjithashtu funksionimin përmes pajisjeve të tilla si kamera dhe sensorë për të rritur sigurinë e funksionimit.
6. Lehtë për t'u transportuar dhe mirëmbajtur: Për shkak të madhësisë së tij të vogël dhe peshës së lehtë, pirunët e vegjël teleskopik janë relativisht të lehtë për t'u transportuar. Struktura e tij është relativisht e thjeshtë dhe kostot e mirëmbajtjes dhe servisit janë të ulëta.
Këto avantazhe i bëjnë pirunët e vegjël teleskopik pajisje shumë praktike në fusha të tilla si ndërtimi, bujqësia, logjistika dhe magazinimi.
Rrota industriale Ne gjithashtu mund të prodhojmë madhësi të shumta të automjeteve të mëposhtme:
| Transportuesi i televizorit | 9x18 | Ngarkues skafie | DW14x24 |
| Transportuesi i televizorit | 11x18 | Ngarkues skafie | DW15x24 |
| Transportuesi i televizorit | 13x24 | Ngarkues skafie | W14x28 |
| Transportuesi i televizorit | 14x24 | Ngarkues skafie | DW15x28 |
| Transportuesi i televizorit | DW14x24 | Trajtuesi i materialeve | 7.00-20 |
| Transportuesi i televizorit | DW15x24 | Trajtuesi i materialeve | 7.50-20 |
| Transportuesi i televizorit | DW16x26 | Trajtuesi i materialeve | 8.50-20 |
| Transportuesi i televizorit | DW25x26 | Trajtuesi i materialeve | 10.00-20 |
| Transportuesi i televizorit | W14x28 | Trajtuesi i materialeve | 14.00-20 |
| Transportuesi i televizorit | DW15x28 | Trajtuesi i materialeve | 10.00-24 |
| Transportuesi i televizorit | DW25x28 | Drejtues rrëshqitës | 7.00x12 |
| Automjete te tjera industriale | 16x17 | Drejtues rrëshqitës | 7.00x15 |
| Automjete te tjera industriale | 13x15.5 | Drejtues rrëshqitës | 8,25x16,5 |
| Automjete te tjera industriale | 9x15.3 | Drejtues rrëshqitës | 9,75x16,5 |
E dyta është buza me pesë pjesë 13.00-25/2.5 e përdorur në kamionët e depozitimit të minierave. Të13.00-25/2.5 rimështë një buzë me strukturë 5 PC e gomave TL dhe përdoret zakonisht në kamionët e depozitimit të minierave. Ky buzë ka karakteristikat e mëposhtme:
1. Kapaciteti i fortë mbajtës: Ky specifikim i gomës është i përshtatshëm për kushte me ngarkesë të lartë dhe mund të ofrojë mbështetje të mirë në detyrat e transportit të rëndë.
2. Rezistenca ndaj konsumit dhe kapja: gomat me përmasa të mëdha zakonisht kanë rezistencë të shtuar ndaj konsumit dhe mund të ofrojnë kapje të shkëlqyeshme, veçanërisht në kushtet e rrugëve me baltë ose me gurë.
Çfarë duhet t'i kushtohet vëmendje në transportin e kamionëve të depozitave minerare?
Kur përdorni kamionë hale minierash për transport, siguria dhe efikasiteti janë thelbësore. Meqenëse kamionët e depozitimit të minierave zakonisht përdoren për të transportuar materiale të rënda si xeheror, rërë dhe zhavorr, dhe mjedisi është kryesisht miniera komplekse ose kantiere ndërtimi, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet pikave të mëposhtme:
1. Masat paraprake të ngarkimit
Ngarkimi uniform: Sigurohuni që materialet të shpërndahen në mënyrë të barabartë në trupin e makinës për të shmangur ngarkimin e tepërt të çuditshëm për të parandaluar që automjeti të përmbyset ose të humbasë kontrollin.
Kontrolli i peshës së ngarkimit: Kapaciteti maksimal i ngarkesës së kamionit të depozitimit nuk duhet të tejkalohet. Mbingarkimi jo vetëm që do të dëmtojë automjetin, por gjithashtu mund të shkaktojë dështim të frenave ose plasje të gomave.
Lartësia e ngarkimit: Materiali i ngarkuar nuk duhet të kalojë lartësinë e panelit anësor të trupit të makinës për të parandaluar që materiali të rrëshqasë gjatë transportit dhe të ndikojë në rrugë dhe mjete të tjera.
2. Masat paraprake gjatë vozitjes
Ngasja me shpejtësi të ngadaltë: Në miniera ose kantiere, sipërfaqja e rrugës është zakonisht e thyer. Ngasja me shpejtësi të ngadaltë mund të kontrollojë më mirë automjetin dhe të shmangë goditjet që shkaktojnë paqëndrueshmërinë e trupit të automjetit.
Mbani një distancë të sigurt: Ka shumë automjete në zonën e minierave. Mbani një distancë të përshtatshme të sigurt për të siguruar kohë të mjaftueshme reagimi për të shmangur përplasjet ose aksidentet.
Masat paraprake të kthesës: Për shkak të madhësisë së madhe dhe peshës së rëndë të kamionit të depozitimit, ngadalësoni dhe rrisni rrezen e kthesës kur ktheheni për të shmangur përmbysjen e trupit të makinës.
Vëzhgoni kushtet e rrugës: Vëzhgoni kushtet e rrugës në çdo kohë, veçanërisht në pjesët me baltë, të ngopur me ujë ose me zhavorr, kini kujdes që të mos rrëshqisni ose të ngecni.
3. Masat paraprake për shkarkim
Zgjidhni një tokë të sheshtë: Gjatë shkarkimit, zgjidhni një tokë të sheshtë për të shmangur animin e trupit të automjetit, veçanërisht nën ngarkesa të rënda, animi do të bëjë që automjeti të rrokulliset.
Ngrini ngadalë trupin e makinës: Kur ngrini trupin e makinës, bëjeni ngadalë për të siguruar qëndrueshmërinë e trupit të makinës dhe kushtojini vëmendje nëse ka materiale të mbërthyera ose ka hedhur jo të plotë.
Siguroni sigurinë e pasme: Kur shkarkoni, sigurohuni që të mos ketë njerëz ose mjete të tjera pas makinës për të shmangur dëmtimet ose dëmtimet e shkaktuara nga rrëshqitja e materialit.
4. Inspektimi dhe mirëmbajtja e rregullt
Inspektimi i sistemit të frenave: Sistemi i frenave është një komponent kyç i kamionëve të depozitimit të minierave. Para transportit, sigurohuni që frenat të jenë të ndjeshme për të shmangur dështimin e frenave në pjerrësi ose në seksione komplekse.
Inspektimi i gomave: Kushtet e rrugës në zonën e minierave janë komplekse dhe gomat dëmtohen lehtësisht. Kontrolloni rregullisht konsumimin e gomave dhe mbani presionin e duhur të gomave.
Inspektimi i sistemit hidraulik: Sigurohuni që të mos ketë rrjedhje në sistemin hidraulik dhe që vaji hidraulik të jetë i mjaftueshëm për të parandaluar që trupi i makinës të mos jetë në gjendje të ngrihet dhe të bjerë normalisht gjatë shkarkimit.
Ndriçimi dhe pajisjet paralajmëruese: Sigurohuni që të gjitha dritat, boritë dhe dritat paralajmëruese të funksionojnë siç duhet, veçanërisht kur punoni natën në një minierë me ndriçim të dobët.
5. Siguria e shoferit
Merrni trajnim profesional: Kamionët e depozitimit të minierave janë zakonisht të përmasave të mëdha dhe komplekse për t'u përdorur. Drejtuesit e mjeteve duhet të marrin trajnim profesional dhe të jenë të njohur me performancën e automjetit dhe aftësitë për t'u përballur me emergjencat.
Vishni pajisje sigurie: Drejtuesit e mjeteve duhet të mbajnë pajisjet e nevojshme të sigurisë si rripat e sigurimit, helmeta dhe doreza mbrojtëse gjatë përdorimit.
Shmangni drejtimin e lodhjes: Puna në minierë është zakonisht me intensitet të lartë dhe shoferët duhet të organizojnë kohën e pushimit në mënyrë të arsyeshme për të shmangur aksidentet e shkaktuara nga lodhja e drejtimit.
6. Masat paraprake për funksionimin e pjerrësisë
Ngadalësoni shpejtësinë kur shkoni përpjetë: Kur ngarkoni, ngasni ngadalë përpjetë për të shmangur përshpejtimin e papritur që mund të shkaktojë rrëshqitje të automjetit.
Kontrolli i shpejtësisë kur zbrisni tatëpjetë: Kur shkoni në tatëpjetë, marshi i ulët dhe frenat duhet të përdoren në mënyrë të arsyeshme për të shmangur frenimin afatgjatë që mund të shkaktojë mbinxehje dhe dështim të frenave.
Funksionimi i parkimit: Kur parkoni në një pjerrësi, përdorni frenin e parkimit dhe parkoni automjetin në një sipërfaqe të sheshtë sa më shumë që të jetë e mundur për të parandaluar rrëshqitjen.
Midis automjeteve minerare, ne gjithashtu mund të prodhojmë madhësi të shumta të automjeteve të mëposhtme:
| Kamion hale minierash | 10.00-20 | Miniera nëntokësore | 10.00-24 |
| Kamion hale minierash | 14.00-20 | Miniera nëntokësore | 10.00-25 |
| Kamion hale minierash | 10.00-24 | Miniera nëntokësore | 19.50-25 |
| Kamion hale minierash | 10.00-25 | Miniera nëntokësore | 22.00-25 |
| Kamion hale minierash | 11.25-25 | Miniera nëntokësore | 24.00-25 |
| Kamion hale minierash | 13.00-25 | Miniera nëntokësore | 25.00-25 |
| Kamion hale i ngurtë | 15.00-35 | Miniera nëntokësore | 25.00-29 |
| Kamion hale i ngurtë | 17.00-35 | Miniera nëntokësore | 27.00-29 |
| Kamion hale i ngurtë | 19.50-49 | Miniera nëntokësore | 28.00-33 |
| Kamion hale i ngurtë | 24.00-51 | Ngarkues me rrota | 14.00-25 |
| Kamion hale i ngurtë | 40.00-51 | Ngarkues me rrota | 17.00-25 |
| Kamion hale i ngurtë | 29.00-57 | Ngarkues me rrota | 19.50-25 |
| Kamion hale i ngurtë | 32.00-57 | Ngarkues me rrota | 22.00-25 |
| Kamion hale i ngurtë | 41.00-63 | Ngarkues me rrota | 24.00-25 |
| Kamion hale i ngurtë | 44.00-63 | Ngarkues me rrota | 25.00-25 |
| Kukulla dhe rimorkio | 25-11.25/2.0 | Ngarkues me rrota | 24.00-29 |
| Kukulla dhe rimorkio | 33-13.00/2.5 | Ngarkues me rrota | 25.00-29 |
| Kukulla dhe rimorkio | 13.00-33/2.5 | Ngarkues me rrota | 27.00-29 |
| Kukulla dhe rimorkio | 35-15.00/3.0 | Ngarkues me rrota | DW25x28 |
| Kukulla dhe rimorkio | 17.00-35/3.5 | Grader | 8.50-20 |
| Kukulla dhe rimorkio | 25-11.25/2.0 | Grader | 14.00-25 |
| Kukulla dhe rimorkio | 25-11.25/2.0 | Grader | 17.00-25 |
| Kukulla dhe rimorkio | 25-13.00/2.5 | Kukulla dhe rimorkio | 25-13.00/2.5 |
Ne jemi projektuesi dhe prodhuesi nr.1 i rrotave jashtë rrugës në Kinë, si dhe eksperti kryesor në botë në projektimin dhe prodhimin e komponentëve të buzës. Të gjitha produktet janë projektuar dhe prodhuar sipas standardeve më të larta të cilësisë, dhe ne kemi më shumë se 20 vjet përvojë në prodhimin e rrotave. Ne jemi furnizuesi origjinal i rimave në Kinë për markat e njohura si Volvo, Caterpillar, Liebherr dhe John Deere.
Kompania jonë është e përfshirë gjerësisht në fushat e makinerive të ndërtimit, rimave të minierave, kamionëve të pirunit, rripave industriale, buzëve bujqësore, komponentëve të tjerë të buzës dhe gomave.
Më poshtë janë përmasat e ndryshme të rripave që kompania jonë mund të prodhojë për fusha të ndryshme:
Madhësitë e makinerive inxhinierike: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 12.00-25.00-25. 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-
Madhësitë e minierave: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-25-30. 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Madhësitë e pirunit janë: 3,00-8, 4,33-8, 4,00-9, 6,00-9, 5,00-10, 6,50-10, 5,00-12, 8,00-12, 4,50-15, 5,50-15, -15, 6,5. 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Madhësitë e automjeteve industriale janë: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14,00-20, 10,00-24, 7,00x12, 7,00x15, 14x25, 8,5,25x1, 8,5,25x1 16x17, 13x15,5, 9x15,3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28 , DW28, DW15x2
Madhësitë e makinerive bujqësore janë: 5,00x16, 5,5x16, 6,00-16, 9x15,3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15,5, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 9,75x16,5, 9x18, 9x18, 9x18 W 5,50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x23, DW25x28, DW16x34, W10x38, DW16x38, W8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48
Produktet tona kanë cilësi të klasit botëror.
Koha e postimit: Shtator-13-2024