Cilat janë gomat e rrotave të minierave?

Gomat e automjeteve minerare janë projektuar posaçërisht për kushte ekstreme të punës. Struktura e saj është më komplekse se ajo e gomave të automjeteve të zakonshme. Kryesisht përbëhet nga dy pjesë: goma dhe rrota.

Gomat e minierave janë goma me rezistencë të lartë të përdorura posaçërisht në mjedise jashtëzakonisht të vështira si miniera, gurore dhe kantiere ndërtimi. Ato zakonisht përdoren në pajisje të rënda si kamionë hale minierash, ngarkues me rrota, buldozerë, ekskavatorë dhe kruese, dhe mund t'i rezistojnë ngarkesave të larta, terrenit të ashpër dhe funksionimit afatgjatë.

Gomat e minierave përdorin gomë me rezistencë të lartë dhe karkasë të trashur, të cilat mund të mbajnë peshë automjetesh prej dhjetëra apo edhe qindra tonësh. I përshtatshëm për transport me ngarkesa të rënda dhe mjedise ekstreme në zonat e minierave.

Shkelja adopton një model modeli të thellë për të përmirësuar kapjen dhe për të zvogëluar rrëshqitjen e gomave. Shtresa e kordonit me shumë shtresa dhe struktura e telit të çelikut sigurojnë rezistencë ndaj shpimit dhe zvogëlojnë rrezikun e dëmtimit nga gurët dhe mbeturinat.

Formula speciale e gomës është rezistente ndaj temperaturave të larta dhe plakjes dhe është e përshtatshme për funksionim afatgjatë. Dizajni me rezistencë të ulët rrotullimi redukton konsumin e karburantit dhe përmirëson efikasitetin e punës.

Përshtatuni terreneve të ndryshme komplekse, rrugëve të thyera, me baltë dhe shkëmbore të minierave. Modelet e thella, modelet e bllokut dhe modelet tërthore që përshtaten me terrene të ndryshme përmirësojnë kalueshmërinë.

Rrotullat e minierave i referohen rripave të çelikut me rezistencë të lartë të përdorura posaçërisht për automjetet minerare, të tilla si kamionët e minierave, ngarkuesit me rrota minerare, kamionët e artikuluar, etj., të cilat përdoren për të mbajtur ngarkesa mbipeshë, për t'u përshtatur me mjedise ekstreme dhe përdoren së bashku me gomat e minierave për të siguruar funksionim të qëndrueshëm të automjetit.

Kapaciteti mbajtës super i fortë mund të përballojë peshën e pajisjeve të minierave që variojnë nga dhjetëra në qindra tonë. E bërë prej çeliku me rezistencë të lartë, ka një strukturë të qëndrueshme dhe rezistencë të shkëlqyer ndaj goditjes. Mund të përshtatet me kushtet e vështira të rrugëve për të përballuar shkëmbinjtë, skorjet, gropat dhe rrugët me baltë në miniera. Struktura e buzës është e fortë dhe zvogëlon rrezikun e deformimit dhe plasaritjes.

Struktura me shumë pjesë lehtëson zëvendësimin e gomave dhe unazat anësore dhe unazat e kyçjes janë të lëvizshme, gjë që redukton kohën e ndërprerjes dhe përmirëson efikasitetin e mirëmbajtjes.

Rripat janë të veshura me veshje rezistente ndaj ndryshkut dhe kundër korrozionit për të zgjatur jetën e shërbimit, dhe trajtimi i sipërfaqes rezistent ndaj konsumit përmirëson aftësitë kundër oksidimit dhe erozionit të baltës.

Ky kombinim lejon automjetet minerare të ruajnë funksionimin efikas në mjedise ekstreme, të zgjasin jetën e shërbimit dhe të zvogëlojnë kostot e mirëmbajtjes!

Ne jemi projektuesi dhe prodhuesi numër 1 i rrotave jashtë rrugës në Kinë, dhe gjithashtu eksperti kryesor në botë në projektimin dhe prodhimin e komponentëve të buzës. Të gjitha produktet janë projektuar dhe prodhuar sipas standardeve më të larta të cilësisë.

Ne kemi një ekip kërkimi dhe zhvillimi të përbërë nga inxhinierë të lartë dhe ekspertë teknikë, të fokusuar në kërkimin dhe aplikimin e teknologjive inovative dhe duke mbajtur një pozicion udhëheqës në industri. Ne kemi krijuar një sistem të plotë shërbimi pas shitjes për të ofruar mbështetje teknike në kohë dhe efikase dhe mirëmbajtje pas shitjes për të siguruar që klientët të kenë një përvojë të qetë gjatë përdorimit. Ne kemi më shumë se 20 vjet përvojë në prodhimin e rrotave. Ne jemi furnizuesi origjinal i rimave në Kinë për markat e njohura si Volvo, Caterpillar, Liebherr dhe John Deere.

Ne ofrojmë19.50-49/4.0 rimpër kamionin hale të minierave popullore CAT 777 të Caterpillar.